ノバテクノ社（イタリア）　MAT310 フルトレーラー
			生産ロットにより 灯火の仕様、 Aフレームの仕様 等が異なります。	＜オプション＞ ・アウトリガー前 ・アウトリガー後
メーカー 車種 登録区分 税込価格 ノバテクノ社 MAT310/16 貨物 \990,000〜 サイズ(全長-幅-高さ) 車両総重量 最大積載量kg 備考 460-168-93cm 1270kg 900kg 下記参照 取付に関するコメント イタリア国内にて最高級ブランドのノバテクノトレーラー。KNOTT製のAフレームを採用しています。 ※生産ロットによっては、AL-KO製のAフレームの場合もございます 何十年のトレーラー文化を持つ欧州製のパーツは、駐車ブレーキ、慣性ブレーキ、ハブ。どれをとっても中華製、日本製にマネできません。 車軸は、ナイトハルト型と呼ばれるトーションバーであり、板バネより跳ねにくい構造です。 ボディーは、スチール製メッキ。錆に強いです。アルミ製アオリ装備。荷台ダンプ機構付き。 荷台サイズは310-161-35cm（長さ-幅-高さ）。 多彩なサイズ設定があります。詳しくはNOVATECNOの総合カタログにてご覧ください。 けん引免許が必要です。 ※けん引免許がいらない車両総重量750kg以下登録はご相談ください。（最大積載量300kg以下） ※ トレーラーには慣性ブレーキを装備。牽引車がブレーキをかけるとトレーラーもブレーキがかかります。 ヨーロッパ準拠の50ミリボールとなりますので、2"ヒッチボールの方は交換する必要がございます。 また、配線プラグは、ヨーロッパ７ピンとなります。国内で流通しているアメリカタイプの７ピン装着車両の方は、 このトレーラープラグをアメリカ７ピンプラグへ交換する必要がございます。 ＜納期＞ 在庫がある場合は、予備検査渡しまで、ご契約より〜2週間程度。 ※価格は予備検査付き、連結検討書１台分付きです。 貨物１ナンバーとなり、車検は、初回２年、以降1年となります。というと敬遠しがちですが、実は、年間維持費的にはトラックと違い安いです。 　エンジンがないので、車検はご自身で、持ち込み検査をすれば、自動車税、重量税、自賠責、車検代で2万円ぐらいです。